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Descubre por qué el Poste Omega 3.5m x 2mm de espesor es la mejor opción y solicita tu cotización. Acero en bruto.
Poste Omega de 3.5 metros y 2mm de espesor. Acero en bruto. Ligero y fácil de instalar, ideal para señalización vial y proyectos de construcción de menor envergadura.
Soldadura de Precisión Certificada Bajo Normativa Chilena para Máxima Calidad
«Este producto cuenta con soldadura paralela de precisión, conforme a las especificaciones del Manual de Carreteras y del Ministerio de Obras Públicas. Está elaborado con tecnología de punta»
$23.490 + IVA
Imagen del proceso de soldadura de precisión aplicado a un Poste Omega de 3.5 metros y 2mm de espesor. Acero en bruto.
Esta técnica refuerza la estructura del poste, proporcionando resistencia sin comprometer la facilidad de instalación. Perfecto para señalización vial y estructuras livianas en proyectos urbanos.
Detalle del proceso de soldadura industrial en Poste Omega de 3.5 metros y 2mm de espesor.
Su principal ventaja es la uniformidad y estabilidad de la soldadura, lo que permite fabricar productos con una resistencia estructural superior y una mayor vida útil.
Detalle del proceso de soldadura industrial en Poste Omega de 3.5 metros y 2mm de espesor.
Su principal ventaja es la uniformidad y estabilidad de la soldadura, lo que permite fabricar productos con una resistencia estructural superior y una mayor vida útil.
Esta imagen representa la aplicación de la Norma MC-V4.003.004 en la soldadura paralela de Postes Omega de 3.5 metros y 2mm de espesor.
Gracias a su ejecución con maquinaria automatizada, se logra un cordón de soldadura homogéneo, reduciendo la posibilidad de fallas en puntos críticos y asegurando un rendimiento óptimo en diversas condiciones climáticas y ambientales.
Imagen de especificaciones técnicas en Poste Omega 3.5 metros y 2mm de espesor. Acero A240ES.
Unión entre postes y placa se materializa mediante 4 pernos por poste, 2 en la parte superior y 2 en la parte inferior de la placa, distanciados verticalmente lo más que sea posible, según perforaciones disponibles en el poste y tamañno de la placa.
En Chile, esta técnica es aplicada bajo estrictas normativas de calidad y seguridad, cumpliendo con los estándares establecidos por el Manual de Carreteras del Ministerio de Obras Públicas (MOP) y la Dirección de Vialidad.
Descubre en video cómo fabricamos con soldadura paralela de precisión bajo norma, siguiendo las instrucciones de la Dirección de Vialidad, la Dirección General de Obras Públicas y el Ministerio de Obras Públicas.
Manual de Carreteras – Gobierno de Chile
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